მიმდინარე წლის იანვარ-ნოემბერში საგზაო ბიტუმისა და გათხევადებული აირების იმპორტი, წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით, მნიშვნელოვნად გაიზარდა. საავიაციო ნავთი ერთადერთი კატეგორიაა საწვავის იმპორტში, სადაც წლის განმავლობაში კლება აღნინშნება. ამის მიზეზად ნავთობპროდუქტების იმპორტიორთა კავშირში რუსეთის მიერ დაწესებულ ტურისტულ ემბარგოს მიიჩნევენ და დასძენენ, რომ წლის დასაწყისში დაწყებული ტენდენცია რუსეთის პოლიტიკური გადაწყვეტილების გამო შეიცვალა.

ჯანდაცვის მომსახურებისა და სასწრაფოს სერვისის მიმართ პაციენტებს სულ უფრო მეტი პრეტენზიები აქვთ. ისინი ამბობენ, რომ სასწრაფო დახმარებას,  მათი მოთხოვნის მიუხედავად, ისეთ კლინიკებში გადაჰყავთ, სადაც არაკვალიფიციური ექიმები მუშაობენ, თანაც სასწრაფოს მანქანით შეყვანილ  ავადმყოფებს ასეთ საავადმყოფოებში დაზღვევის ამოწურვამდე ტოვებენ.

ლარმა ყველაზე კრიზისული პერიოდი გადალახა და გამყარება დაიწყო. 10 დეკემბრის ოფიციალური გაცვლითი კურსი, 2.94-ია, თუმცა "ბლუმბერგის" სისტემაში დოლარი უკვე 2.92 ლარი ღირს. ეს ნიშნავს, რომ პოზიტიური ტენდენცია დაიწყო, რაც დაახლოებით 8-10 დღე გაგრძელდება. სპეციალისტები მიიჩნევენ, რომ წლის ბოლომდე ლარი 2.88-2.90 ფარგლებში დასტაბილურდება და ამჯერად მეტ გამყარებას აღარ უნდა ველოდოთ.

ტექნიკის მაღაზიებს საახალწლოდ ბაზარზე ფასდაკლების შეთავაზება დაიწყეს, თუმცა მომხმარებლის გამოკითხვამ აჩვენა, რომ საყოფაცხოვრებო ტექნიკა ბრენდულ მაღაზიებსა და ბაზრობებზე რეალურად გაძვირებულია. ქსელური მაღაზიების შემთხვევაში „შავი პარასკევს" დიდი ოდენობით პროდუქცია გაიყიდა ფასდაკლებით, ამიტომ სავარაუდოა, რომ ახალი წლის დღეებში მათ ვერ შეძლონ მნიშვნელოვანი შეთავაზების გაკეთება მომხმარებლისთვის.

ბოლო ერთ წელიწადში სახელმწიფოსათვის ბინების გაქირავებით მიღებული გადასახადი 23 880 538 ლარით შემცირდა. ბიუჯეტში შენატანი თავის დროზე 2018 წელს გადასახადის 20 დან 5%-მდე კლებას უკავშირდებოდა, რამაც გადამხდელები წაახალისა, მაგრამ ბოლოს გამქირავებლებმა მაინც კანონგარეშე მოქმედება არჩიეს, რადგან  არავითარი კონტროლის მექანიძმი არ არსებობს.

სესხებზე რეგულაციების დაწესებამ  მოთხოვნა ვერ შეამცირა. თითქმის ერთი წელია, რაც კომერციულმა ბანკებმა და მიკროსაფინანსო ორგანიზაციებმა მიწოდება შეზღუდეს და ამით  მოქალაქეებს შავი ბაზრისკენ უბიძგეს. ეროვნულმა ბანკმა ვერაფრით მოახერხა დაეცვა ბალანსი ბიზნესის ინტერესებსა და მოსახლეობის ინტერესებს შორის.

რეგიონების დიდ ნაწილში, გათბობის მთავარი საშუალება კვლავ შეშაა. მათ შორის, გაზიფიცირებულ სოფლებშიც კი. ფასი წლიდან წლამდე იზრდება და ზოგ რეგიონში 1 მანქანა შეშის ღირებულებამ წელს 100 ლარითაც კი მოიმატა ღირებულებამ, რაც ძალიან დიდი წნეხია, განსაკუთრებით, მაღალმთიან რეგიონებში, სადაც ზამთარი და გათბობის აუცილებლობა ნოემბრიდან აპრილის ჩათვლითაა.

ჰიდროელექტროსადგურების მშენებლობა საქართველოში ბოლო დროის ყველაზე მწვავე პრობლემაა. ეკონომისტები და ენერგეტიკოსები, ფიქრობენ, რომ საქართვლოსი ჰესების მშენებლობის პროცესი სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია. ამიტომ სახელმწიფომ უკვე მკაცრი პოზიცია უნდა დაიჭიროს და ენერგოსექტორს განვითარების საშუალება მისცეს.

შემცირებული მავნებელი და ციტრუსის მოსავლის გაზრდილი ხარისხი -  ასეთია საქართველოს მთავრობის აზიურ ფაროსანასთან ბრძოლის შედეგი 2019 წელს. ნარინჯისფერი რთველი უკვე აქტიურ ფაზაშია და მოსავლის რეალიზაცია როგორც საქართველოში, ისევე საზღვარგარეთაც ხდება, მათ შორის, ისეთ ახალ ბაზრებზე, როგორებიცაა: სლოვენია, ყატარი, სინგაპური და სხვა.

მერიასა და ,,თბილისის მიკროავტობუსს” შორის დიდი დაპირისპირება იწყება. დედაქალაქის მთავრობა მიიჩნევს, რომ ყვითელი მიკროავტობუსები სასწრაფოდ შესაცვლელია, კომპანია კი ასეთ შემთხვევაში მგზავრობის ტარიფის 20-30 თეთრით გაზრდას ითხოვს. კახა კალაძე და მისი გუნდი გაძვირებას კატეგორიულად ეწინააღმდეგება.

მთავრობის, ეროვნული ბანკისა და ტურიზმის ეროვნული ადმინისტრაციის პროგნოზის მიუხედავად, ქვეყანაში ტურისტების რაოდენობა არ შემცირებულია, პირიქით, მათი რიცხვი მზარდია. სტატისტიკა ადასტურებს, რომ ქვეყანაში შემქნილი მძიმე ეკონომიკური მდგომარეობა, პუტინის მიერ დაწესებულ ავიასანქციებს და 20 ივნისის შემდგომ განვითარებულ მოვლენებს ტყუილად მიეწერება.

სადაზღვევო კომპანია „ჯიპიაი ჰოლდინგსა“ და შპს „ქართულ ჰოსპიტალთა ჯგუფს“ შორის შეთანხმება შედგა. „ქართულ ჰოსპიტალთა ჯგუფმა“ „ჯეო ჰოსპიტალსის“ კლინიკების ქსელი შეიძინა, გარიგება 2019 წლის 22 ნოემბერს გაფორმდა. "ჯიპიაიში" აცხადებენ, რომ ეს ნაბიჯი „ვენის სადაზღვევო ჯგუფის“ ერთგვარი განაცხადია - ევროპელი აქციონერები წლებია მოუწოდებენ ქართულ მენეჯმენტს განვითარება სადაზღვევო საქმიანობისა და მასთან დაკავშირებული მიმართულებებით განაგრძოს.