აზერბაიჯანი ბოლო წლების განმავლობაში საქართველოში დიზელის საწვავის ყველაზე დიდი მომწოდებელია. როგორც ნავთობპროდუქტების იმპორტიორთა კავშირში განმარტავენ, დიზელის საწვავის იმპორტში მეზობელი ქვეყნის ლიდერ პოზიციას ძირითადად ფასი განაპირობებს.

ეროვნული ბანკის მიერ მომზადებული ცვლილებები მოსახლეობაზე, შესაძლოა, სასიკეთოდ არ აისახოს, რადგან კრედიტებზე ახალი რეგულაციის შემოღების შემდეგ, 1 მლნ მომხმარებელს სესხით სარგებლობა შეეზღუდება. ამ მიზეზის გამო, ისინი სხვა დაფინანსების სხვა წყაროს მოძებნიან და პირად გამსესხებლებთან გადაინაცვლებენ. 

ნავთობის ფასს ბოლო პერიოდის ყველაზე მაღალი ნიშნული უჭირავს. მსოფლიო ბაზარზე მისი ღირებულება საკმაოდ მაღალია - 1 ბარელი 75 დოლარამდე გაძვირდა. საქართველოში საწვავის ფასი უკვე მაღლა დაიძრა. არაბრებირებულ სადგურებშიც კი 2 ლარს გადასცდა, ხოლო მსხვილი კომპანიების აგს-ებში 2,30 ლარსაც მიაღწია. დარგის სპეციალისტები არ გამორიცხავენ, რომ მალე 1 ლიტრი საწვავი 2.50 ლარი ეღირება.

მცხეთაში გამოცხადებული მორატორიუმის გამო, ადგილობრივებს საკუთარი მიწის ნაკვეთების გამოყენების შესაძლებლობაც კი არ აქვთ. მოსახლეობის უკმაყოფილებას უკვე ქალაქის მაჟორიტარი დეპუტატიც შეუერთდა, რომლის განცხადებითაც პრობლემა სასწრაფოდ არის მოსაგვარებელი. დიმიტრი ხუნდაძის შეფასებით, მორატორიუმი მცხეთის განვითარებისა და ადგილობრივი მოსახლეობისთვის სერიოზულ პრობლემად იქცა. დეპუტატი აღნიშნავს, რომ მოსახლეობის უკმაყოფილება პიკს აღწევს.

ეროვნული ბანკი კომერციულ ბანკებს რეგულაციას უწესებს. იზღუდება სესხის გაცემა, რამაც, შესაძლოა, მომხმარებელი საჭირო და აუცილებელი დახმარების გარეშე დატოვოს, თუმცა ამას დადებითი მხარეც აქვს. მკაცრი ჩარევის შედეგად გადახდისუუნარო მსესხებელთა წილი საფინანსო ბაზარზე შემცირდება. სპეციალისტები აღნიშნულ რეგულაციას სხვადასხვაგვარად აფასებენ.

13 აპრილს თბილისი-სტამბოლის რეისზე სამწუხარო ფაქტი მოხდა. გარდაიცვალა მგზავრი, რომელიც გარემოების მსხვერპლი გახდა. ეს ადასტურებს, რომ აეროპორტში მგზავრების უსაფრთხოება დაცული არ არის. სპეციალისტები ჯერ მომხდარ ფაქტზე არ საუბრობენ და აღნიშნავენ, რომ თუ დაღუპულის ოჯახის წევრების მიერ წაყენებული ბრალდება სიმართლეს შეესაბამება, საქმე ნამდვილად დიდ პრობლემასთან გვაქვს.

უცხოელი მოქალაქეების მიერ შეძენილი სასოფლო-სამეურნეო მიწის დიდი ნაწილი დაუმუშავებელია. როგორც სპეციალისტები განმარტავენ, ეს ტენდენცია განსაკუთრებით თბილისის ახლომდებარე სოფლებისთვისაა დამახასიათებელი, რომელთა მფლობელებს ქართული მიწის მიმართ მხოლოდ კომერციული ინტერესი (გადაყიდვა) ამოძრავებთ. უცხოელთა მფლობელობაში არსებული მიწის 75% უქმად არის მიტოვებული.

ლარს დიდი მერყეობის პერიოდი უდგას. "ბლუმბერგის" დინამიკაზე თვალის მიდევნებითაც ჩანს, რომ ლარი სპეკულაციური ფაქტორების ზემოქმედებას განიცდის. სპეციალისტების ნაწილი კურსზე ხელოვნურ ჩარევას ადასტურებს კიდეც, თუმცა საუბრობენ იმაზეც, რომ ეროვნული ვალუტის გაუფასურება სავალუტო რეზერვების დეფიციტს უკავშირდება, ამ პრობლემის მოგვარება კი მომდევნო 1 თვის განმავლობაში ვერ მოხერხდება.

მომსახურებაზე რომ არაფერი ვთქვათ, ძირითადი საკვები პროდუქტები თბილისში, ევროპულთან შედარებით, ძვირი ღირს. ეს ეხება ისეთ პროდუქტებს, როგორებიცაა რძის ნაწარმი და ბოსტნეული, რითაც მეტ-ნაკლებად თვითკმარი ქვეყანა ვართ. სამწუხაროდ, ეს ფაქტორი ფასებზე ვერანაირ გავლენას ვერ ახდენს. როგორც სპეციალისტები ამბობენ, ერთი ტექნოლოგიური ეპოქით ჩამოვრჩებით მოწინავე ქვეყნებს, რომლებსაც შრომის მწარმოებლურობა აგრარულ სექტორში 50-60-ჯერ უფრო მაღალი აქვთ, ვიდრე საქართველოშია.

საქართველოში თამბაქოზე აქციზის გაძვირების შემდეგ საკმაოდ გაზრდილია უკანონოდ ვაჭრობის წილი. ამ პროცესში არა მარტო კერძო პირები, არამედ კომპანიებიც აქტიურად არიან ჩაბმულნი. ფიზიკური პირები - კონტრაბანდით, კომპანიები კი არალეგალური ვაჭრობით ცდილობენ ბაზრის მომარაგებას.

ახალმა საკანონმდებლო ცვლილებამ შეიძლება მედიკამენტები გააძვიროს. ბაზარზე ამის არავითარი წინაპირობა არ არსებობს, მაგრამ დაგეგმილი რეგულაციის გამო მოულოდნელი საფრთხე გაჩნდა. სპეციალისტებს წინასწარ საუბარი უჭირთ, მაგრამ თუკი ბაზარი მონოპოლიზაციისკენ გადაიხრება, მაშინ, მათი აზრით, ფასიც მაღლა წავა.

უკანონო ვაჭრობის შედეგად სიგარეტის გაყიდვის შესაძლებლობას, არა მარტო კონტრაბანდისტები, არამედ ადგილობრივი კომპანიებიც აღარ უფრთხიან. სწორედ ამის გამო ქვეყანაში ბიზნესის წარმოებას პრობლემა ექმნება, ცალკე კი ბიუჯეტი ზარალდება.