სამედიცინო პერსონალის ანაზღაურების საკითხი ვერანაირ კრიტიკას ვერ უძლებს. ერთი მხრივ, მთავრობა  ცდილობს ექთნების, მათი დამხმარეების და სანიტრების ხელფასები გაზარდოს, მაგრამ კლინიკები სხვადასხვა მაქინაციით ახერხებენ არსებული დაბალი ხელფასების შენარჩუნებას და ზოგ შემთხვევაში, გამოსდით კიდეც. ამასობაში უკმაყოფილო კადრეი ქვეყნიდან გაედინება და ეს პროცესი სამომავლოდ უფრო გააქტიურდება.

ავტომფლობელებისთვის მესამე პირის სავალდებულო დაზღვევის უქონლობის გამო  სახელმწიფო ყოველწლიურად 40 მილიონ  ლარამდე კარგავს. ცალკე პრობლემაა ის ზარალი, რასაც ჩვენი მოქალაქეები როგორც სამედიცინო სერვისების მიღების, ასევე მატერიალური ზარალის კომპენსაციის კუთხით განიცდიან. როგორც აღმოჩნდა, მრავალი წლის ყოყმანის შემდეგ მთავრობაც უფრო უფრო გაბედულ ნაბიჯებს დგამს და ფაქტობრივად, ყველა წინაპირობაა, რომ მესამე პირის სავალდებულო დაზღვევა დაკანონდეს, ეს საქართველოს ევროკავშირთან ასოცირების ხელშეკრულების ფარგლებშიც აქვს ნაკისრი.

ფქვილის ფასი მკვეთრად შემცირდა, თუმცა დედაქალაქში პურის გაიაფებაზე არავინ ფიქრობს და არავინ საუბრობს. მაღაზიებში მთავარი სოციალური პროდუქტი მინიმუმ 50-თეთრიანი ფასნამატით იყიდება მაშინ, როცა გარემო პირობები იძლევა იმის შესაძლებლობას, რომ იგი რეალურად გაიაფდეს. "ბიზნეს-რეზონანსი" დაინტერესდა, მოსალოდნელია თუ არა პურის ღირებულების შემცირება და უნდა ელოდოს თუ არა ცვლილებას  მოსახლეობა.

ფერმერები თხილის ახალი სეზონისთვის ემზადებიან. მართალია, წამლობა და სხვა აგროღობისძიებები ჯერ დაწყებული არ არის, მაგრამ რეგიონებში მაქსიმალურად მობილიზებულნი არიან, რომ წელს მოსავლის ხარისხი და რაოდენობაც გაუმჯობესდეს, რაც საბოლოოდ ფასზეც აისახება. შარშანდელი მოსავლის მარაგი, ფაქტობრივად, ამოწურულია და მთელი ყურადღებაც ახალი სეზონისკენ არის მიპყრობილი.

სააფთიაქო ქსელები მოგებაზე უარს ვერ ამბობენ და მედიკამენტებს აძვირებენ. ამჯერად საუბარია ისეთ ონკოლოგიურ წამლებზე, რომლებსაც რეფერენტული ფასები არ შეხებია. ღირებულების ხელოვნური და მნიშვნელოვანი ზრდა, დიდი ალბათობით, აფთიაქებმა შეთანხმებულად მოახდინეს. ყოველ შემხვევაში, ამის უდიდესი ეჭვი არსებობს, როგორც ჯანდაცვის სამინისტროში, ისე დარგის სპეციალისტების მხრიდან.

ქვეყანაში ტაქსის ახალ რეფორმაზე მუშაობა დიდი ხანი მიმდინარეობდა და 1-ლი აპრილიდან ძალაში ტაქსის რეფორმის მესამე ეტაპი შევა, რომელიც ითვალისწინებს ლიცენზიის მქონე პირებისთვის ნებართვების უვადოდ, საკუთრებაში გადაცემას. სიახლე, რა თქმა უნდა სხვადასხვა ცვლილებებს გამოიწვევს, თუმცა კონკრეტულად შედეგი რა იქნება, ამაზე საუბარი საუბარი, ტაქსის კომპანიებს უჭირთ. მთავარი კითხვა კი ასეთია - გაიზრდება თუ არა ტარიფი?

საქართველოში, მუშახელის დეფიციტის გამო, უცხოეთიდან კადრების შემოყვანის პროცესი უკვე დაიწყო. სხვა დანარჩენ ბიზნესთან ერთად, უცხოელები საქმდებიან, სარესტორნო და სამშენებლო სფეროში. პროცესი ჯერჯერობით არც ისე აქტიურია, მაგრამ თუ ბიზნესი ანაზღაურებას არ გაზრდის, უფრო მეტი ქართველი წავა ემიგრაციაში სამუშაოდ, კერძო სექტორს კი კადრების პრობლემა გაუღრმავდება.

საქართველო ექსპორტის მაჩვენებლებს დამაჯერებლად ზრდის, თუმცა ქვეყანას სამეზობლო უფრო ჰყავს ათვისებული და დასავლეთის ბაზრებზე ნაკლებადაა წარმოდგენილი. თანაც, სტატისტიკაში დიდი წილი რეექსპორტს, ანუ სხვა ქვეყნიდან შემოტანილ პროდუქციას და შემდგომ აქედან გატანას უკავია. წინა წლებთან შედარებით, ბოლო პერიოდში ზრდა წმინდა ექსპორტის მიმართულებითაცაა, მაგრამ ეკონომისტები ამბობენ, რომ ამ მიმართულებით უფრო მეტის გაკეთება შეიძლება.

საქართველოს უძრავი ქონების ბაზარზე მოთხოვნამ შედარებით იკლო, შესაბამისად, ბინები ცოტათი გაიაფდა, თუმცა ეს იმას არ ნიშნავს, რომ ღირებულება მკვეთრად შეიცვალა. ფასთაშორის სხვაობა არც ისე თვალში საცემია, თუმცა ტენდენცია, რომელიც უძრავი ქონების ბაზარზე დაიწყო, დადებითია. დღევანდელი გადმოსახედიდან უახლოეს მომავალში ასეთი ტენდენცია გაგრძელდება, თუმცა საინტერესოა, რა იქნება საშუალოვადიან პერიოდში?

შუა აზიური ნავთობისთვის საქართველოს დერეფანი, ფაქტობრივად, უალტერნატივოა. ტვირთების გადმომისამართების შემდეგ, ყაზახურმა ნავთობმაც საქართველოს გავლით გაიარა. რეგიონის ქვეყანამ, რუსეთის გვერდის ავლით, თავისი ნავთობის სატესტო საექსპორტო გადაზიდვა პირველად განახორციელა. ეს კი საქართველოსთვის უაღრესად მნიშვნელოვანია. სპეციალისტები მიიჩნევენ, რომ საქართველოს დერეფნის განვითარება და მასზე ტვირთების გატარება ომის დასრულების შემდგომაც გაგრძელდება.

საქართველოს ტურისტული შესაძლებლობების მიმართ წამყვანი ქვეყნების მხრიდან  ინტერესი მატულობს. გავლენიანი გამოცემები ბოლო დროს საკმაოდ ინტენსიურად წერენ, რომ იმოგზაურონ საქართველოში. შესაბამისად, წამყვანი ტურისტული ქვეყნების გეოგრაფიულ არეალში მოექცა საქართველოც, რაც ქვეყნისთვის დიდი შანსია, მხარჯველი ტურისტების მოსაზიდად.

საქართველოში საშუალო ხელფასების ზრდა წარმოების ზრდის ტემპს ბევრად აღემატება, რამაც შეიძლება  ქვეყნის ეკონომიკას სერიოზული პრობლემა  შეუქმნას. პირველ რიგში, საფრთხე მოსალოდნელია ინფლაციის მხრივ, ვინაიდან, როგორც სპეციალისტები აღნიშნავენ, წარმოება იზრდება და პროდუქტიულობა - არა, რაც სავარაუდოდ, ჭარბი ფულის კომპონენტის შექმნას და ინფლაციას გამოიწვევს. კომპანიები იძულებული არიან, რომ გაზარდონ ხელფასი,  რათა მუშა ხელი არ გაექცეთ, თუმცა თანმდევი პროცესები ეკონომიკისთვის არასახარბიელოა.