წარმოების სფერო მუშახელის დიდ დეფიციტს განიცდის. ამ მხრივ განსაკუთრებით სამკეერვალო სფეროს გაუჭირდა, სადაც კრიზისის ნიშნებია. იმის გამო, რომ კომპანიებს თვითღირებულების ხარჯი გაეზარდათ, ეს თითქმის ყველაფერზე აისახა. გარდა ამისა, უცხოელების მხრიდანაც შეკვეთებმა იკლო, რაზეც გავლენა არასტაბილურმა ვითარებამ იმოქმედა. აღნიშნულთან დაკავშირებით სექტორში უკვე ღიად საუბრობენ. 

შრომის ბაზარზე კადრების დეფიციტთან დაკავშირებული პრობლემა შეიძლება მოგვარდეს. ამის შესაძლებლობას იძლევა რეგიონებში უმაღლესი სასწავლებლების როლის გაძლიერება, რაც განათლების რეფორმის ერთ-ერთი მიმართულებაა. დიდი ალბათობით, გადაწყვეტილება რეგიონებს ეკონომიკურად უფრო აქტიურს გახდის და წარმოების განვითარებასაც გარკვეულწილად ხელს შეუწყობს.

თხევადი აირის იმპორტიორები ბარიერების მოხსნას და ტრანსპორტირებისთვის პირობების შემსუბუქებას ითხოვენ. საუბარია ლარსის გამშვებ პუნტზე დრო და დრო შექმნილი ვითარების შესახებ, როცა ავტომობილებს დიდხანს უწევთ რიგში დგომა, რაც უსაფრთხოების კუთხითაც ზრდის რისკებს. ამიტომ, როგორც სექტორში აცხადებენ, ზომები დროულად არის მისაღები. 

ქართველი მძღოლებისა და სატრანსპორტო საშუალებებისთვის რუსეთში ახალი შეზღუდვა ამოქმედდა. კერძოდ, აქამდე მოქმედი 180 დღის ნაცვლად, მძღოლებს რუსეთის ტერიტორიაზე ყოფნის ვადად 90 დღე განესაზღვრათ. სპეციალისტების მტკიცებით, ეს დრო მძღოლებისთვის საკმარისი არ არის. სავარაუდოდ, ახალი რეგულაციის შედეგად, ქართველი მძღოლები და სატრანსპორტო საშუალებები, რუსეთის მოქალაქე მძღოლებით, ასევე - რუსული სატრანსპორტო საშუალებებით ჩანაცვლდებიან. თავის მხრივ, ეს ექსპორტ-იმპორტსაც გააძვირებს და სურსათსაც. 

ხელისუფლებას მკაფიო გეგმა აქვს, რომლის მიხედვითაც ელექტროენერგიის მიწოდების თვალსაზრისით, საქართველო თვითკმარი ქვეყანა უნდა გახდეს, ხოლო შავი ზღვის წყალქვეშა კაბელის პროექტის ამოქმედების შემდეგ ქვეყანა ციფრულ ცენტრად უნდა გადაიქცეს. პრემიერ-მინისტრის შეფასებით, ენერგეტიკის სექტორში უზარმაზარი პერსპექტივა არსებობს, ძირითადად, ჰიდრო, ქარისა და მზის ენერგიის გამომუშავების მიმართულებით. ენერგეტიკოსებს პრემიერის გეგმის სჯერათ, თუმცა ხაზს უსვამენ, რომ ამის მიღწევა მხოლოდ მნიშვნელოვანი ჰიდროენერგეტიკული პროექტების განხორციელების შემთხვევაში იქნება შესაძლებელი.

დაპირება არ შესრულდა და პური თვითნებურად გაძვირდა. ეს მაშინ, როცა ბოლო პერიოდის განმავლობაში ფქვილის ფასი ადგილობრივ ბაზარზე თითქმის შენარჩუნებულია და  არც მოსავლის მიმართულებით იკვეთება პრობლემა, რამაც თითქოსდა პურის ფასის შენარჩუნების  შესაძლებლობა შექმნა, მაგრამ 15 ოქტომბრიდან, სამომხმარებლო ბაზარზე ფასი მაინც გაიზარდა. 

საკანონმდებლო ორგანოში დაჩქარებული წესით განიხილავენ კანონპროექტს, რომელიც ფინანსურ და ეკონომიკურ დანაშაულებზე მსჯავრდებულებს საქართველოს დატოვებას უზღუდავს, ქვეყნიდან გასვლას კი 16 წლით უკრძალავს. ბოლო პერიოდში ამ მხრივ დანაშაულის მასშტაბებმა საგრძნობლად მოიმატა. მასთან ბრძოლის მთავარ იარაღად ხელისუფლებამ კანონის გამკაცრება მიიჩნია.

გლობალური შიმშილის ინდექსის მიხედვით საქართველოს მაჩვენებლები გაუმჯობესებულია. კვლევის თანახმად, 100%-იანი შეფასებითი კრიტერიუმით ჩვენი ინდექსი 5%-ზე დაბალია, რაც საუკეთესო მაჩვენებელია. ამ დროს სრულიად რადიკალურია ადგილობრივი სტატისტიკური მონაცემები, რომლითაც დგინდება, რომ საქართველოში ყოველი მესამე ადამიანი თავს ღარიბად თვლის, ხოლო ყოველი მეხუთე შემწეობას იღებს. საინტერესოა, რას ემყარება ეს ურთიერთგამომრიცხავი სტატისტიკა,  რატომ არის ისინი ერთმანეთს აცდენილი?

მსოფლიო ვალი მატულობს. მოსალოდნელია, რომ იგი მშპ 100%-ს გადააჭარბებს, რამაც შეიძლება დიდი კოლაფსი გამოიწვიოს. რაც უფრო გადაიწევს ვალებზე ჩამოკიდებული ეკონომიკის დრო და რაც უფრო მოგვიანებით დადგება მისი უზრუნველყოფის საკითხი, მით უარესი იქნება რიგი ქვეყნებისთვის. ვითარებიდან გამომდინარე აუცილებელია ვალებზე აგებული ეკონომიკის სპეციფიკა შეიცვალოს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, პროცესს შეიძლება მსოფლიო ფინანსური სისტემის ჩამოშლა მოჰყვეს. რასაც დომინოს პრინციპი ექნება. 

ექსპორტი ისტორიულ მაქსიმუმს აღწევს. დადებითი დინამიკა, ეკონომიკის აქტივობასთან ერთად, მიუთითებს საგარეო ვაჭრობის მზარდ ტენდენციაზე, რასაც, თავის მხრივ, განაპირობებს  რეექსპორტის ზრდა. ტრანზიტული ფუნქციის გაუმჯობესება და ზოგადად გლობალურ ეკონომიკაში მიმდინარე ცვლილებები, რასაც რუსეთ-უკრაინის ომის პერიოდიდან დაედო საფუძველი და დღემდე გრძელდება.

რეგიონებში მუშახელის დიდი დეფიციტია. ეს დამატებით კიდევ ერთი მიზეზია, რის გამოც რეგიონებში ეკონომიკური აქტივობის ტემპი დაბალია. განსაკუთრებით პრობლემა აქვს მშენებლობის მიმართულებას, რომელიც ძირითადად თბილისსა და -1-2 დიდ ქალაქში ვითარდება და მისი ფართოდ გაშლა სხვადასხვა რეგიონში ვერ ხერხდება. ამის მიზეზი ისაა, რომ საქართველოს მუნიციპალიტეტებიდან დიდია მიგრაცია, ამიტომ ადგილზე არ რჩება მეტ-ნაკლებად პროფესიონალი კადრი, რომელიც დამკვეთის მოთხოვნას დააკმაყოფილებს.

სუპერმარკეტებში პროდუქციის მოსახვედრად სხვადასხვა სახის გადასახადი მოქმედებს, რაც განსაკუთრებულ პრობლემას წარმოადგენს ადგილობრივი წარმოებისთვის. მრავალგვარი და მაღალი გდასახადების გამო მეწარმეების ნაწილს საკუთარი პროდუქციის მაღაზიებში განთავსება არ უღირთ, ხოლო ვისაც ამის შესაძლებლობა გააჩნია, გადასახადებს საკვების ფასში სახავს. ამიტომაცაა, რომ დახლებზე ძირითადად იმპორტირებული პროდუქციაა წარმოდგენილი.