მიმდინარე კვირაში, 23 დეკემბრიდან დღემდე, ბიუჯეტიდან ყოველდღიურად 100 მლნ ლარზე მეტი იხარჯება. მთელი დეკემრის განმავლობაში კი ბიუჯეტური ხარჯი დღიურად 40-50 მლნ-ს არ აღემატებოდა. 2019 წლის დარჩენილ 4 სამუშაო დღეში, მთავრობამ კიდევ 550 მლნ უნდა დახარჯოს. ეკონომისტები ამბობენ, რომ ეს ბიუჯეტის არასწორი დაგეგმვის ბრალია და აუცილებლად გაიზრდება წნეხი ძლივს გამყარებულ ლარზე.

საქართველოში მძიმე ეკონომიკური ფონისა და ფინანსური კრიზისის გამო , მოსახლეობას ძალიან გაუჭირდა. ისინი უკიდურეს გზას მიმართავენ შიმშილთან გასამკლავებლად. სისხლის ბანკებს, რომლებიც ადამიანბისგან ჩაბარებული სისხლის სანაცვლოდ თანხას გასცემენ, მიმართვიანობა გაეზარდათ, თუმცა ისინი ამ მონაცემებს მალავენ და ოფიციალური სტატისტიკის გაცემისგან თავს იკავებენ.

112-ის გადასახადი  გაუქმების ნაცვლად,  გაიზრდება. საკონსტიტუციო სასამართლომ, არაკონსტიტუციურად სცნო, პარლამენტმა კი მისი ოდენობის ზრდას მხარი დაუჭირა. ახლა ჯერი მთავრობაზეა. სწორედ აღმასრულებელი ხელისუფლებას აქვს უფლება დადგენილებით განსაზღვროს გადასახადის ზუსტი ოდენობა.

გაზის ტარიფი უცვლელი რჩება. მოსახლეობა მომდევნო 3 წლის განმავლობაშიც დღევანდელ ფასს გადაიხდის. ასეთია სემეკის ახალი გადაწყვეტილება, რომელიც 2022 წლამდე მოქმედებს. ენერგეტიკოსები მარეგულირებლის გადაწყვეტილებას მხარს უჭრენ და არ გამორიცხავენ სამომავლოდ ტარიფის კიდევ უფრო შემცირებასაც.

მომავალი წლიდან საქართველოდან სომხეთში ავტომანქანების ექსპორტი, შესაძლოა, საერთოდ შეწყდეს. მიზეზი სომხეთის ევრაზიულ საბაჟო კავშირში გაწევრიანებაა, სადაც წევრი ქვეყნებისთვის განბაჟების ერთობლივი ტარიფი მოქმედებს და იქ, მესამე ქვეყნებთან საქონლით ვაჭრობის დროს დამატებით, საკმაოდ მაღალი გადასახადებია დაწესებული. ავტოიმპორიორები აცხადებენ, რომ ეს ქართულ ბაზარს მორიგ დიდ დარტყმას მიაყენებს.

თამბაქო ისევ გაძვირდა. ეს არ არის არც პირველი და არც უკანასკნელი, სიგარეტზე ფასის მატებას გაისადაც უნდა ველოდოთ. ზოგიერთი დასახელების სიგარეტის ფასმა თვენახევარში უკვე მეორედ მოიმატა. საუბარია “ფილიპ მორისის” მიერ შემოტანილ ისეთ ბრენდებზე, როგორიცაა: “ფილიპ მორისი”, “პარლამენტი”, “მალბორო”, "ელემი”. ამჯერად ამ პროდუქციის ფასი 20 თეთრით გაიზარდა.

დასავლეთ საქართველოში ფერმერთა ბოლო სამი წლის ყველაზე დიდ პრობლემასთან, აზიურ ფაროსანასთან ბრძოლა 2019  წელს წარმატებით დასრულდა. მავნებელი ისევ არსებობს, თუმცა მკვეთრად შემცირებულია მისი პოპულაცია და ზიანის ხარისხი მოსავალზე. გარემოს დაცვისა და სოფლის მეურნეობის მინისტრის პირველი მოადგილე გელა ხანიშვილის ინფორმაციით, თხილზე ფაროსანას ნეგატიური გავლენა წელს, 2%-ს არ აღემატება.

ბოლო ოთხ თვეში ფინანსთა სამინისტროს საგამოძიებო სამსახური ექვსი დიდი ნავთობკომპანიიდან ორის საქმიანობით დაინტერესდა. ,,ფრეგოს” შემდეგ ახლა ფინანსური "ლუკოილის” საქმეს სწავლობს. დამატებითი დეტალები ჯერ უცნობია, თუმცა ეჭვი ისევ გახმაურებულ საბაჟო სკანდალზე და დოკუმენტაციის გაყალბებაზეა.

ბოლო პერიოდის განმავლობაში საქართველოში ფასები იმდენად გაიზარდა, რომ რიგ პროდუქტებთან მიმართებით უკვე ევროპისა და ამერიკის ფასებს დაუახლოვდა. ცხადია, ეს მძიმე სიტუაციას შექმნის მომავალშიც. მართალია, ჯერ კიდევ ბევრია ისეთი პროდუქტის რომელიც ევროპასა და ამერიკის შეერთებულ შტატებში შედარებით ძვირია, ვიდრე ჩვენთან, თუმცა მოსახლეობის მსყიდველუნარიანობა იქ გაცილებით მაღალია, რა მხრივაც საქართველოში უდიდესი სხვაობაა.

მომავალ წელს კომუნალური გადასახადები შეიცვლება. ცვლილება განსაკუთრებით ელექტროენერგიის ტარიფს შეეხება, რომლის შენარჩუნების შესაძლებლობა თითქმის არ არსებობს. წყლის გადასახადში ცვლილება სემეკმა უკვე შეიტანა "ჰიბრიდული ტარიფის" დაწესებით, რითაც საოჯახო სასტუმროების მფლობელების ნაწილს გადასახადი გაუძვირდა. გაცილებით უკეთესი ვითარებაა მოსალოდნელი ბინებრივი აირის კუთხით. შეიძლება მოსახლეობას გაზი საერთოდაც გაუაუფდეს. ამ შესაძლებლობას,,შაჰდენიზი 2”-ის სრულად დატვირთვა მოიტანს. ამას სემეკშიც ნაწილობრივ ადასტურებე კიდეც.

კლინიკებში გრიპის საწინააღმდეგო ე.წ. კომერციული ვაქცინა არ მოიპოვება. მიუხედავად იმისა, რომ ქვეყანაში უკვე 90 000 ადამიანს გაუკეთდა აცრა უფასოდ, არიან ისეთები ვისაც ვაქცინის გაკთება სურს, თუმცა ამ მომსახურეობას ვერსად იღებენ. ეს სახელმწიფოს ცუდი მენეჯმენტის ბრალია, ხოლო სამედიცინო დაწესებულებებმა თადარიგი ვერ დაიჭირეს.

ბოლო თვეების განმავლობაში საქართველოში იმპორტის სტატისტიკა გამოსწორდა. მიუხედავად იმისა, რომ დინამიკა ბოლო პერიოდის განმავლობაში ცვალებადი ტრენდით ხასიათდებოდა, საბოლოოდ ვითარება შეიცვალა და დადებითი ტენდენცია დაფიქსირდა, რასაც ოფიციალური სტატისტიკა ადასტურებს. ნავთობპროდუქტების იმპორტიორთა კავშირის ინფორმაციით, 2019 წლის იანვარ-ნოემბრის თვეების განმავლობაში საქართველოში ბენზინისა და დიზელის საწვავის იმპორტი გაზრდილია.