საქართველოს ყოველწლიურად სულ უფრო მეტი ადამიანის ტოვებს. რაც დრო გადის, ქართველი ემიგრანტების რიცხვი იზრდება, რისი ძირითადი მიზეზიც ოჯახის ფინანსური მდგომარეობის გამოსწორებაა. წლებთან ერთად პრობლემა განსაკუთრებით მწვავდება და სხვა ქვეყანაში წასვლაზე სულ უფრო მეტ ადამიანს უჭირავს თვალი.

რუსეთი მარცვლეულის ექსპორტზე სატარიფო კვოტას აწესებს, მაგარი ხორბლის გაყიდვას კი საერთოდ კრძალავს. ვარაუდობენ, რომ გადაწყვეტილება საქართველოს ბაზარზე გავლენას არ მოახდენს, რადგანაც ქვეყანა რუსეთიდან რბილი კატეგორიის ხორბალს ყიდულობს. აკრძალვა კი არ ეხება იმ მარცვლეულს, რომელიც პურის წარმოების ინდუსტრიაში გამოიყენება და თან საქართველოში შემოდის.

მალე ზამთრის ტურისტული სეზონის დაიწყება. თეთრი სეზონის მოახლოებასთან ერთად, სასტუმროებში ნომრები ნელ-ნელა იჯავშნება, თუმცა მიმდინარე ეტაპზე არც ისე აქტიურად, რადგან სეზონის ოფიციალურ გახსნამდე ჯერ კიდევ დროა დარჩენილი. წლევანდელ ზამთარშიც ვიზიტორებს მეზობელი სახელმწიფოებისგან ელიან. აქტიურად იქნება ადგილობრივი დამსხვენებლებიც.

რუსეთი ბენზინის შემდეგ აკრძალვას დიზელის ექსპორტზეც აუქმებს. მიღებული გადაწყვეტილების შემდეგ, საქართველო საწვავის იმპორტს კვლავ მეზობელი სახელმწიფოდან დაიწყებს. ევროპულ საწვავთან შედარებით, ბენზინის შესყიდვა დაბალ ფასად მოხდება და ამას საქართველოში გაიაფება მოჰყვება.

საქართველოში ბინების გაქირავება-გაყიდვის ბაზარზე არსებული ფასები, ქვეყნისთვის მნიშვნელოვანი გამოწვევა იყო. მიზეზები, რის გამოც ქირის ფასი იზრდებოდა შედარებით აღმოფხვრილია და ბოლო პერიოდში გადასახადი 5-10%-ით შემცირდა. როგორც კვლევებზე დაყრდნობით დგინდება, 2024 წლიდან გასაქირავებელი ფასის შემცირდებას კიდევ უნდა ველოდოთ. "რეზონანსი" დარგის სპეციალისტებს ესაუბრა და გაარკვია მოსალოდნელია თუ არა მომავალი წლიდან ტარიფების ჩამოსვლა რეალურ ნიშნულამდე.

საქართველოს მთავრობა სამშენებლო ამნისტიის პროექტს ამზადებს, რომელიც მილიონზე მეტ მოქალაქეს შეეხება. საკუთარ მიწაზე უკანანოდ აშენებული საცხოვრებელი სახლების დაკანონებას მოქალაქეები მალე შეძლებენ, თუმცა ეს მხოლოდ მათთვის, ვინც მშენებლობის დასრულებას 2024 წლის პირველ იანვარმდე მოასწრებს. მთავრობაში დარწმუნებულნი არიან, რომ პროექტი უკანონო მშენებლობას არ წაახალისებს, თუმცა იგივეს არ ფიქრობენ სპეციალისტები.

საქართველოში ავტოპარკი ვერაფრით გაახალგაზრდავდა. საავტომობილო ბაზარზე განხორციელებული რეფორმისა და რეგულაციების მიუხედავად, ავტომობილების 80%-ზე მეტი მეტი 20 წელზე მეტი ხნისაა და ევრო-5 სტანდარტს ვერ აკმაყოფილებს.  ეს მაშინ, როდესაც ბაზარზე დადებითი ტენდენციებია, მოთხოვნა გაზრდილია და ადგილობრივი მოსახლეობის მსყიდველუნარიანობაც გაუმჯობესებული, თუმცა ქვეყანაში მოძრავ მანქანებს ამ პროცესების გავლენა ნამდვილად არ ეტყობა. სულ ცოტაც და უკვე მომავალი წლიდან  2013 წლამდე წარმოებული მანქანების იმპორტის აკრძალვასთან დაკავშირებით ახალი რეგულაცია ამოქმედდება. შედეგი რომ საგრძნობი იყოს, რეგულაციის ამოქმედებიდან, მინიმუმ 10 წელი უნდა გავიდეს.

საქართველოში დასაქმების მაჩვენებელი მატულობს ოღონდ, ძირითადად, მსხვილი ბიზნესის და საჯარო ხარჯზე. როგორც კვლევებით დასტურდება, მცირე და საშუალო ბიზნესს ამ მხრივ საკმაოდ უჭირს და სექტორში დასაქმებულთა წილი მცირდება. მცირე ბიზნესი, რომელიც ეკონომიკის მამოძრავებელ ძალას უნდა წარმოადგენდეს, რეალურად გასაჭირშია და კადრებთან დაკავშირებულ პრობლემას ვერ აგვარებს. მართალია, წელს მდგომარეპობა ამ თვალსაზრისით გაუმჯობესებულია, თუმცა დიდი ნაწილი ისევ მოუგვარებელია.

ქვეყანაში მალე ე.წ. საპოლიციო გამოსახლება დაბრუნდება, თუმცა შეცვლილი სახით და მექანიზმებით. სიახლე ის იქნება, რომ საჯარო რეესტრში ქირავნობის ხელშეკრულების დარიგისტრირება გახდება საჭირო. კანონპროექტი, რომელიც მალე პარლამენტში შევა ბევრ კითხვის ნიშანს აჩენს, თანაც ცვლილება შესაძლოა, ყველა ბინის მეპატრონისთვის არ აღმოჩნდეს მისაღები, რადგან რეგისტრაციის შემდეგ მათ წლიური შემოსავლიდან მინიმუმ 5%-ის გადახდა სახელმწიფოსთვის მოუწევთ, კანონით განსაზღვრული ჩანაწერის გათვალისწინებით.

ბიზნეს სექტორი ქვეყნის ეკონომიკურ განვითარებაზე უდიდეს გავლენას ახდენს, ამიტომ ბაზრის მოთხოვნებისა და კანონით გათვალისწინებული ვალდებულებების სრულად დაცვა ბიზნესის სწორად განვითარებისათვის სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია.

საცხოვრებელი ხელფასის ოფიციალური მაჩვენებელი რეალურს ბევრად აღემატება. დასტურდება, რომ საქართველოში თითო დასაქმებულისთვის ამ კატეგორიის ხელფასი 1706 ლარს აჭარბებს. სპეციალისტები ამ მაჩვენებლს გადაჭარებებულად მიიჩნევენ, მაგრამ ადასტურებენ, რომ ჩვეულებრივი მოქალაქის ხარჯი წლიდან წლამდე განუხრელად მატულობს.

ბოლო წლებში მედიკამენტების გაიაფების მიმართულებით ქვეყანაში ცვლილებები განხორციელდა. გაიხსნა თურქეთის ბაზარი და ზედა ზღვარი დაწესდა წამლებზე, რომლის ჩამონათვალიც ეტაპობრივად იზრდება, თუმცა კარგ სიახლეებთან ერთად, ფარმაცევტულ ბაზარზე ბევრი პრობლემაა, რომლის დარეგულირებაც აუცილებელია. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ბოლო წლებში გატარებულ ცვლილებას დიდი ეფექტი არ ექნება.