ნარინჯისფერი სეზონი საქართველოში წარმატებით მიმდინარეობს. ბუნებრივი პირობებიდან გამომდინარე, წინა წელთან შედარებით, მოსავალი დაახლოებით 20%-ით მეტია, ქართული ციტრუსი ხარისხითაც გამოირჩევა, რაც ექსპორტთან დაკავშირებით დადებით მოლოდინს ქმნის. სეზონის წარმატებას დიდწილად ხელს უწყობს გარემოს დაცვისა და სოფლის მეურნეობის სამინისტროს მხრიდან გატარებული ღონისძიებები. მთავრობის გადაწყვეტილებით, სამრეწველო გადამუშავების (არასტანდარტულ) მანდარინზე სუბსიდია გაიცემა. საწარმოები ჩაიბარებენ მანდარინს როგორც გადამუშავებისთვის, ასევე საექსპორტოდაც. მაქსიმალური ღონისძიებები ტარდება, რომ ციტრუსის წარმოების, ასევე ექსპორტის მიმართულებითაც არანაირი შეფერხება არ იყოს.

ბიუჯეტი რეკორდულად იზრდება და ბოლო წლების განმავლობაში, ფაქტობრივად, უპრეცენდენტო შემთხვევაა, როცა მოსახლეობის კეთილდღეობისკენ რეალური ნაბიჯები იდგმება ქვეყანაში, რასაც სპეციალისტები ადასტურებენ და იმედს გამოთქვამენ, რომ საბიუჯეტო მაჩვენებლების ზრდა სოციალური და ეკონომიკური ფონის საგრძნობ გაუმჯობესებას გამოიწვევს. ირკვევა, რომ 2024 წლის ბიუჯტი 25 მილიარდს გადააჭარბებს, რაც თავისი მასშტაბით საქართველოს ეკონომიკისთვის უპრეცენდენტო შემთხვევაა.

,,შავ პარასკევს" წელს შავი დღე დაუდგა. წლევანდელი აქციები აშკარად განსხვავებული აღმოჩნდა. მარკეტინგის მიმართულებით, ფაქტობრივად, არაფერი შეცვლილა, როგორც ადრე, ახლაც იგივე ,,აგრესიული" ფორმით და წამახალსიებელი აქციით შეეცადნენ მაღაზიების წარმომადგენლები მომხმარებლების დაინტეერსებას. წინასწარ გამაოცხადეს კიდეც მოსალოდნელი ფასდაკლების შესახებ და საკმაოდ მიმზიდველად წარმოაჩინეს კამპანია, თუმცა საქმე საქმეზე რომ მიდგა, ყველაფერი შეიცვალა. რეალურად სავაჭრო ობიექტებში მომხმარებლების ძალიან მცირე ნაკადი მივიდა და მათაც ადგილზე სასურველი ფასდაკლება არ დახვედრიათ.

ნავთობპროდუქტების იმპორტი ოდნავ შემცირდა, თუმცა მოთხოვნა სტაბილურად შენარჩუნებულია. როგორც ვიცით, ნავთობპროდუქტების ბაზარზე ბოლო პერიოდში არაერთი ცვლილება განხორციელდა, რაც დაკავშირებულია რუსეთის გადაწყვეტილებასთან, რომლის საფუძველზეც ბენზინის ექსპორტი შეიზღუდა. შესაბამისად, საქართველოში რუსეთიდან ამ პროდუქტის იმპორტი გაჩერდა. მართალია, რამდენიმე დღის წინ აკრძალვა გაუქმდა, თუმცა ახლა ბიზნესისთვის მთავარია რამდენად მისაღები იქნება საფასო პოლიტიკა და ისარგებლებს თუ არა ქვეყანა შეღავათიანი, ე.წ. ,,პლატც მინუსის" ტარიფით, რაც თავის დროზე ნავთობპროდუქტების ბაზარზე რუსეთთან დამოკიდებულებას ამყარებდა.

შაქრის იმპორტზე გადასახადის გაძვირებას ბაზარზე რეაგირება უკვე მოჰყვა. მიუხედავად იმისა, რომ მთავრობამ პროდუქტის გაძვირება გამორიცხა, საპირისპირო რეალობა დადგა. როგორ ჩანს,  ბიზნესი ყოველთვის განსხვავებულად ფიქრობს. მომხმარებელს ამ დროისთვის 1 კილოგრამი შაქარი 20 თეთრით გაუძვირდა და 1კგ უკვე 2,55 ლარი ღირს.  იმპორტიორები ვარაუდობენ, რომ ფასი ამაზე არ გაჩერდება და სამომავლოდ 2,80-იან ნიშნულს მიაღწევს.

საქართველოს ყოველწლიურად სულ უფრო მეტი ადამიანის ტოვებს. რაც დრო გადის, ქართველი ემიგრანტების რიცხვი იზრდება, რისი ძირითადი მიზეზიც ოჯახის ფინანსური მდგომარეობის გამოსწორებაა. წლებთან ერთად პრობლემა განსაკუთრებით მწვავდება და სხვა ქვეყანაში წასვლაზე სულ უფრო მეტ ადამიანს უჭირავს თვალი.

რუსეთი მარცვლეულის ექსპორტზე სატარიფო კვოტას აწესებს, მაგარი ხორბლის გაყიდვას კი საერთოდ კრძალავს. ვარაუდობენ, რომ გადაწყვეტილება საქართველოს ბაზარზე გავლენას არ მოახდენს, რადგანაც ქვეყანა რუსეთიდან რბილი კატეგორიის ხორბალს ყიდულობს. აკრძალვა კი არ ეხება იმ მარცვლეულს, რომელიც პურის წარმოების ინდუსტრიაში გამოიყენება და თან საქართველოში შემოდის.

მალე ზამთრის ტურისტული სეზონის დაიწყება. თეთრი სეზონის მოახლოებასთან ერთად, სასტუმროებში ნომრები ნელ-ნელა იჯავშნება, თუმცა მიმდინარე ეტაპზე არც ისე აქტიურად, რადგან სეზონის ოფიციალურ გახსნამდე ჯერ კიდევ დროა დარჩენილი. წლევანდელ ზამთარშიც ვიზიტორებს მეზობელი სახელმწიფოებისგან ელიან. აქტიურად იქნება ადგილობრივი დამსხვენებლებიც.

რუსეთი ბენზინის შემდეგ აკრძალვას დიზელის ექსპორტზეც აუქმებს. მიღებული გადაწყვეტილების შემდეგ, საქართველო საწვავის იმპორტს კვლავ მეზობელი სახელმწიფოდან დაიწყებს. ევროპულ საწვავთან შედარებით, ბენზინის შესყიდვა დაბალ ფასად მოხდება და ამას საქართველოში გაიაფება მოჰყვება.

საქართველოში ბინების გაქირავება-გაყიდვის ბაზარზე არსებული ფასები, ქვეყნისთვის მნიშვნელოვანი გამოწვევა იყო. მიზეზები, რის გამოც ქირის ფასი იზრდებოდა შედარებით აღმოფხვრილია და ბოლო პერიოდში გადასახადი 5-10%-ით შემცირდა. როგორც კვლევებზე დაყრდნობით დგინდება, 2024 წლიდან გასაქირავებელი ფასის შემცირდებას კიდევ უნდა ველოდოთ. "რეზონანსი" დარგის სპეციალისტებს ესაუბრა და გაარკვია მოსალოდნელია თუ არა მომავალი წლიდან ტარიფების ჩამოსვლა რეალურ ნიშნულამდე.

საქართველოს მთავრობა სამშენებლო ამნისტიის პროექტს ამზადებს, რომელიც მილიონზე მეტ მოქალაქეს შეეხება. საკუთარ მიწაზე უკანანოდ აშენებული საცხოვრებელი სახლების დაკანონებას მოქალაქეები მალე შეძლებენ, თუმცა ეს მხოლოდ მათთვის, ვინც მშენებლობის დასრულებას 2024 წლის პირველ იანვარმდე მოასწრებს. მთავრობაში დარწმუნებულნი არიან, რომ პროექტი უკანონო მშენებლობას არ წაახალისებს, თუმცა იგივეს არ ფიქრობენ სპეციალისტები.

საქართველოში ავტოპარკი ვერაფრით გაახალგაზრდავდა. საავტომობილო ბაზარზე განხორციელებული რეფორმისა და რეგულაციების მიუხედავად, ავტომობილების 80%-ზე მეტი მეტი 20 წელზე მეტი ხნისაა და ევრო-5 სტანდარტს ვერ აკმაყოფილებს.  ეს მაშინ, როდესაც ბაზარზე დადებითი ტენდენციებია, მოთხოვნა გაზრდილია და ადგილობრივი მოსახლეობის მსყიდველუნარიანობაც გაუმჯობესებული, თუმცა ქვეყანაში მოძრავ მანქანებს ამ პროცესების გავლენა ნამდვილად არ ეტყობა. სულ ცოტაც და უკვე მომავალი წლიდან  2013 წლამდე წარმოებული მანქანების იმპორტის აკრძალვასთან დაკავშირებით ახალი რეგულაცია ამოქმედდება. შედეგი რომ საგრძნობი იყოს, რეგულაციის ამოქმედებიდან, მინიმუმ 10 წელი უნდა გავიდეს.